Sob condições de alta carga, Carrinhos dobráveis de metal pode se deformar ou falhar devido à concentração de tensão, fadiga do material ou defeitos de projeto. Para evitar esses problemas, é necessária otimização de vários aspectos, como seleção de material, projeto estrutural, processo de fabricação e manutenção. A seguir, é apresentada uma análise e solução detalhadas:
1. Seleção de material e otimização de força
(1) Materiais metálicos de alta resistência
O uso de materiais metálicos de alta resistência (como liga de alumínio, aço inoxidável ou aço carbono de alta resistência) pode melhorar significativamente a capacidade de anti-deformação do carrinho e o desempenho da carga.
Liga de alumínio: resistência leve e de corrosão, adequada para cenários com altos requisitos de portabilidade.
Aço inoxidável: possui excelente resistência e força de corrosão, adequada para ambientes úmidos ou empoeirados.
Aço de carbono de alta resistência: fornece maior capacidade de rigidez e carga, mas deve ser dada atenção à prevenção da ferrugem.
(2) combinação de material composto
A introdução de materiais compostos (como plásticos reforçados com fibra de carbono) em partes -chave (como conexões de quadros ou pontos de suporte) pode reduzir o peso e melhorar a força.
(3) tratamento térmico e fortalecimento da superfície
Tratamento térmico (como extinção e temperamento) de materiais metálicos para melhorar sua dureza e resistência à fadiga.
A tecnologia de fortalecimento da superfície (como revestimento de cerâmica de carburismo, nitragem ou pulverização) pode melhorar ainda mais a resistência ao desgaste e a pressão dos componentes -chave.
2. Otimização de projeto estrutural
(1) Projeto de costela
Adicionar costelas ao quadro e painel do carrinho pode dispersar efetivamente o estresse e melhorar a rigidez geral.
O arranjo das costelas deve ser otimizado de acordo com a distribuição do estresse para evitar concentração excessiva ou desperdício de materiais.
(2) distribuição de carga razoável
Verifique se a carga é distribuída uniformemente na estrutura do quadro durante o projeto para evitar a deformação causada pela sobrecarga local.
A análise de elementos finitos (FEA) é usada para simular a distribuição de tensão em condições de alta carga e otimizar o projeto estrutural.
(3) quadro de camada dupla ou de várias camadas
Para carrinhos com altos requisitos de carga de carga, um design de quadro de camada dupla ou de várias camadas pode ser adotada para aumentar a estabilidade estrutural.
A conexão entre os quadros deve ser firme e confiável para evitar frouxidão ou derrapagem.
(4) reforço do mecanismo de dobragem
O mecanismo de dobramento é o elo fraco do carrinho e é propenso a deformação ou falha sob condições de alta carga.
A estabilidade do mecanismo de dobragem pode ser melhorada adicionando um dispositivo de travamento (como uma trava de mola ou fixação de parafuso).
A peça dobrável da dobradiça pode adotar um design de suporte de vários pontos para reduzir a força de ponto único.
3. Método de conexão e processo de fabricação
(1) soldagem e fascinante
O ponto de soldagem deve ser o mais suave possível e livre de poros para evitar a concentração de estresse causada por defeitos de soldagem.
A rebitagem ou aparafusamento é mais flexível que a soldagem e pode fornecer melhor resistência ao cisalhamento sob cargas altas.
(2) usinagem de precisão
A precisão da usinagem dos principais componentes (como dobradiças e eixos) afeta diretamente a estabilidade da estrutura geral.
Use a usinagem CNC ou a tecnologia de corte a laser para garantir que as dimensões do componente sejam precisas e bem correspondentes.
(3) design anti-alojamento
Parafusos, porcas e outros conectores devem adotar um design anti-alojamento (como arruelas de mola ou porcas de bloqueio automático) para evitar afrouxamento devido à vibração.
4. Otimização do sistema de roda e suporte
(1) Material da roda e estrutura
O uso de rodas de alta resistência (como poliuretano ou pneus de borracha) pode melhorar a capacidade e a durabilidade da carga.
Aumentar o número de rodas (como design de quatro ou seis rodas) ou o uso de rodas largas pode dispersar a pressão do solo e reduzir o impacto na estrutura.
(2) Tipo de rolamento
Use rolamentos de esferas de alta qualidade ou rolamentos de agulha para melhorar a capacidade de suavidade e carga das rodas.
Lubrificar os rolamentos regularmente para reduzir a perda de atrito.
(3) distribuição do centro de gravidade
O design do carrinho deve garantir que o centro de gravidade esteja localizado entre os eixos da roda para evitar derrubar ou falhas estruturais causadas pelo centro da mudança de gravidade.
Sob condições de alta carga, o centro de gravidade pode ser estabilizado adicionando hastes de suporte inferior ou placas inferiores.
5. Teste e verificação
(1) Teste de carga estática
Após a conclusão do projeto, o carrinho é submetido a um teste estático de porte de carga para verificar se sua deformação sob carga nominal atende aos requisitos.
Durante o teste, registre as mudanças de tensão nas partes importantes e otimize os links fracos.
(2) Teste dinâmico de fadiga
Simule as cargas dinâmicas em cenários de uso reais (como dobragem, empurrar e vibração repetidos) para avaliar a vida útil da fadiga do carrinho.
Ajuste a espessura do material ou o método de conexão de acordo com os resultados do teste.
(3) Teste extremo
Realize o teste de sobrecarga para avaliar a margem de segurança do carrinho em condições extremas.
Verifique se o carrinho ainda pode manter um certo grau de integridade quando a carga nominal for excedida.
6. Recomendações de usuários
(1) Evite sobrecarga
Marque claramente a carga nominal do carrinho e orienta os usuários para evitar a sobrecarga de longo prazo.
Forneça recomendações de distribuição de carga para evitar concentrar objetos pesados em uma área.
(2) Inspeção e manutenção regulares
Inspecione regularmente os principais componentes do carrinho (como o mecanismo de dobragem, as rodas e os conectores) e substitua as peças desgastadas ou soltas em tempo hábil.
Limpe a superfície do carrinho para evitar a corrosão ou o acúmulo de sujeira que afeta a força estrutural.
(3) armazenamento e transporte
Quando não estiver em uso, armazene o carrinho em um local seco e ventilado para evitar a exposição a longo prazo a ambientes úmidos.
Armazene adequadamente após a dobra para evitar a deformação permanente causada pelo aperto.
Sob condições de alta carga, impedir que os carrinhos dobráveis de metais deformação ou falha estrutural requerem consideração abrangente da seleção de material, projeto estrutural, processo de fabricação e uso e manutenção. Ao otimizar os materiais, fortalecer as estruturas, melhorar os métodos de conexão e a realização de testes e verificação rigorosos, a capacidade de carga e a vida útil do carrinho podem ser significativamente melhorados. Além disso, o uso correto e a manutenção regular do usuário também são fatores importantes para garantir a operação de longo prazo e estável do carrinho.
